Umrüstung von 3 Kabel Trimmotoren auf 2 Kabel Trimmotoren
Ref.-Nr. 18-6823
Ref.-Nr. 18-6761
Ref.-Nr. 387277
Ref.-Nr. 582048
Ref.-Nr. 582155
Ref.-Nr. 584107
Ref.-Nr. 18-6761
Ref.-Nr. 387277
Ref.-Nr. 582048
Ref.-Nr. 582155
Ref.-Nr. 584107
Für 75HP-250HP EFI (ab 1998)
Ref.-Nr. 18-6281
Ref.-Nr. 438786
Ref.-Nr. 439937
Ref.-Nr. 5005254
Ref-.Nr. 18-6756
Ref.-Nr. 172588
Ref.-Nr. 173944
Für 2 Zylinder 2 Takt (1982-98) mit dem Tilt Kit 173946.
Ref-.Nr. 18-6756
Ref.-Nr. 172588
Ref.-Nr. 173944
Ref.-Nr. 18-6285
Ref.-Nr. 393586
Ref.-Nr. 433226
Für (1989-92) M Suffix 40,48,50 HP mit 2 Kabel Verbindung
Ref.-Nr. 18-6285
Ref.-Nr. 393586
Ref.-Nr. 433226
Ref.-Nr. 18-6780
Ref.-Nr. 438529
Ref.-Nr. 438531
Ref.-Nr. 5005374
90, 115, 200, 225 HP (1991-Up); 120, 140 HP (1991-94); 130 HP (1995-Up)
Ref.-Nr. 18-6780
Ref.-Nr. 438529
Ref.-Nr. 438531
Ref.-Nr. 5005374
Ref.-Nr. 18-6280
Ref.-Nr. 437801
OMC J Suffix 40,48,50 PS (ab 1992) mit 2 Kabeln und Hohlsechskantschaft
Ref.-Nr. 18-6280
Ref.-Nr. 437801
Ref.-Nr. 18-6767-1
Ref.-Nr. 172655
Ref.-Nr. 172850
Ref.-Nr. 173564
Ref.-Nr. 173596
1974 (115 & 135 PS)
Für die meisten handelsüblichen 45-PS-Modelle 1989-90,
2 Zylinderanwendungen (1984-188),
3-Zylinder-Anwendungen (1977-83) und
4 Zylinderanwendungen (1974-77)
Ref.-Nr. 18-6767-1
Ref.-Nr. 172655
Ref.-Nr. 172850
Ref.-Nr. 173564
Ref.-Nr. 173596
Ref.-Nr. 18-6759
Ref.-Nr. 391264
Ref.-Nr. 393988
Ref.-Nr. 394176
Ref.-Nr. 985237
40, 50, 70, 75HP mit Kurzschaft
Ref.-Nr. 18-6816
Ref.-Nr. 172588
Ref.-Nr. 173944
